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bigbag, big bag, big-bag, bigbags, big-bags, conteneurs souples, FIBC, remplir, vider, station de remplissage, station de vidage, station de remplissage de bigbags, station de remplissage de big-bags, station de remplissage de big bag, station de vidage de bigbags, station de vidage de big-bags, station de vidage de big bag poste de dechargement, poste de chargement, ligne de remplissage de bigbag, filling station for bigbags, discharging station for bigbag, bigbag, conteneurs souples, FIBC, remplir, vider, station de remplissage, station de vidage, poste de dechargement, poste de chargement, ligne de remplissage, filling station for bigbags, discharging station, refermer un bigbag, peser un bigbag, dépeser, sytème de massage de bigbag, système d'aide à l'écoulement de produits en poudre
Mecabag, Chargement du bigbag au chariot élévateur, Amenée du bigbag au transpalette, Relevage automatique du bigbag en fin de vidage, Possibilité de changer de taille de bigbag sans modification des réglages, Possibilité de changer de taille de bigbag avec modification des réglages, Pesage, asservissement, Palan disponible après chargement du bigbag, Réglage en hauteur possible des équipements de vidage, Etanchéité totale au niveau de la goulotte de vidage, Boite à gant plexiglass protégeant l'opérateur, Chargement possible de plusieurs stations avec le même palan, Système de pression du ventre du bigbag MECAPRESS, Système de massage du fond du bigbag, Maitrise des poussières, Retrait du bigbag au chariot élévateur, Retrait du bigbag possible au transpalette, Pesage, asservissement, Vibration du bigbag au cours du remplissage, Possibilité de changer de taille de bigbag sans réglage, Possibilité de changer de taille de bigbag avec réglage, Trémie de remplissage pour chargement au godet, Evacuation autamatique des bigbags par convoyeur à rouleaux, Distributeur automatique de palettes, Remplisseuse double à fonctionnement séquencé, Remplissage sans palette possible,
Le développement du semi-vrac souple débute en Europe
en 1975. Déjà précurseur sur ce marché, Mulox invente le
système d’armatures intégrées et devient ainsi l’un des
leaders mondiaux du conteneur souple à 4 points de
levage.
Simplicité de fabrication et qualités techniques sont les
points clé de cette technologie et permettent à Mulox de
multiplier les centres de fabrication de ses conteneurs
souples dans le monde entier, tout en assurant un
développement constant de la gamme au cours des 20
dernières années.
Mulox obtient d’ailleurs parmi les premiers la certification
ISO 9001 couvrant la conception et la fabrication.
Introduit en France en 1978, le conteneur souple a
bénéficié du même développement, créant un marché
nouveau entre le vrac intégral et le sac de 50 ou 25 Kg.
Dans le souci d’apporter un service sans cesse amélioré,
Mécaroute Emballage (distributeur exclusif de la gamme
Mulox) a très rapidement pris conscience que seule la
mise en place d’une chaîne logistique spécialement
conçue pour le conteneur souple permettrait d’assurer
son épanouissement à long terme sur un marché évolué
et habitué à l’automatisation.
C’est ainsi qu’en 1984, le concept “MECABAG® SYSTEM” voit
le jour.
Les ingénieurs MECABAG® SYSTEM ont conçu et breveté
une gamme complète et évolutive de matériels de
remplissage, de vidage et de manutention répondant aux
besoins spécifiques des utilisateurs de conteneurs
souples.
Aujourd’hui, le développement de sa gamme fait de
MECABAG® SYSTEM le leader des systèmes intégrés de la
chaîne logistique des conteneurs souples.
Le futur fait déjà partie de notre quotidien et se présente
pour nous sous la forme d’une adaptation et d’un
développement permanent du concept MECABAG® SYSTEM.
Dans cette perspective, la formation de nos équipes, le
sens du terrain, l’honnêteté et le respect d’une éthique
personnelle sont les bases du succès autant que la
qualité des produits et des idées.
Le poste de remplissage présenté ici est constitué d'un châssis largement dimensionné sur lequel est monté un jeu de fourches avec une goulotte de remplissage équipée d'un joint gonflable étanche et d'un motoventilateur assurant un prégonflage efficace du conteneur en début de remplissage. La goulotte de remplissage possède une double paroi et un piquage de dégazage ; en effet lorsque 1000 à 2000 litres de poudre ou de granulés entrent dans un conteneur, il est impératif de laisser un volume équivalent d'air s'en échapper. Le conteneur ne doit à aucun moment se retrouver en surpression.
Le jeu de fourches est constitué de deux tubes ronds et a été conçu de manière à optimiser le retrait du conteneur souple au transpalette ou par convoyeur à rouleaux. Ce jeu de fourches est mobile et motorisé par un vérin pneumatique dont la course est réglable par buté mécanique, ce qui permet :
• D'enclencher le cycle de remplissage le conteneur décollé de sa palette. Ce point extrêmement important assure la constitution d'une base uniforme et stable ce qui augmente la stabilité du conteneur une fois rempli. Au fur et à mesure de la progression du remplissage, le poids dans le conteneur fait progressivement baisser les fourches, celles-ci exerçant toujours une tension sur les bretelles du conteneur.
• De dégager les sangles de préhension du conteneur souple en fin de remplissage.
• De changer rapidement et facilement de taille de conteneur en déplaçant la buté. De ce fait, le passage d'une taille de conteneur à une autre se fait en moins d'une minute. Une manchette souple en caoutchouc assure d'une part, l'étanchéité entre le tube d'arrivée produit et la goulotte de remplissage, et d'autre part, compense le débattement du à la mobilité des fourches.
La station de remplissage est équipée d'un système de pesage agréé IPFNA. Le pesage s'effectue en continu avec une précision pouvant atteindre +/- 250g sur un conteneur de 1200 kg.
La station peut également être équipée d'autres accessoires permettant d'optimiser le chargement tels qu'une puissante table vibrante, ou un détecteur de niveau à micro-ondes….
Ces systèmes standards équipent plus de 100 installations nouvelles chaque année.
Le poste de remplissage présenté ici est constitué d'un châssis largement dimensionné sur lequel est monté un jeu de fourches avec une goulotte de remplissage équipée d'un joint gonflable étanche et d'un motoventilateur assurant un prégonflage efficace du conteneur en début de remplissage. La goulotte de remplissage possède une double paroi et un piquage de dégazage ; en effet lorsque 1000 à 2000 litres de poudre ou de granulés entrent dans un conteneur, il est impératif de laisser un volume équivalent d'air s'en échapper. Le conteneur ne doit à aucun moment se retrouver en surpression.
Le jeu de fourches est constitué de deux tubes ronds et a été conçu de manière à optimiser le retrait du conteneur souple au transpalette ou par convoyeur à rouleaux. Ce jeu de fourches est mobile et motorisé par un vérin pneumatique dont la course est réglable par buté mécanique, ce qui permet :
• D'enclencher le cycle de remplissage le conteneur décollé de sa palette. Ce point extrêmement important assure la constitution d'une base uniforme et stable ce qui augmente la stabilité du conteneur une fois rempli. Au fur et à mesure de la progression du remplissage, le poids dans le conteneur fait progressivement baisser les fourches, celles-ci exerçant toujours une tension sur les bretelles du conteneur.
• De dégager les sangles de préhension du conteneur souple en fin de remplissage.
• De changer rapidement et facilement de taille de conteneur en déplaçant la buté. De ce fait, le passage d'une taille de conteneur à une autre se fait en moins d'une minute. Une manchette souple en caoutchouc assure d'une part, l'étanchéité entre le tube d'arrivée produit et la goulotte de remplissage, et d'autre part, compense le débattement du à la mobilité des fourches.
La station de remplissage est équipée d'un système de pesage agréé IPFNA. Le pesage s'effectue en continu avec une précision pouvant atteindre +/- 250g sur un conteneur de 1200 kg.
La station peut également être équipée d'autres accessoires permettant d'optimiser le chargement tels qu'une puissante table vibrante, ou un détecteur de niveau à micro-ondes….
Ces systèmes standards équipent plus de 100 installations nouvelles chaque année.
Le poste de remplissage présenté ici est constitué d'un châssis largement dimensionné sur lequel est monté un jeu de fourches avec une goulotte de remplissage équipée d'un joint gonflable étanche et d'un motoventilateur assurant un prégonflage efficace du conteneur en début de remplissage. La goulotte de remplissage possède une double paroi et un piquage de dégazage ; en effet lorsque 1000 à 2000 litres de poudre ou de granulés entrent dans un conteneur, il est impératif de laisser un volume équivalent d'air s'en échapper. Le conteneur ne doit à aucun moment se retrouver en surpression.
Le jeu de fourches est constitué de deux tubes ronds et a été conçu de manière à optimiser le retrait du conteneur souple au transpalette ou par convoyeur à rouleaux. Ce jeu de fourches est mobile et motorisé par un vérin pneumatique dont la course est réglable par buté mécanique, ce qui permet :
• D'enclencher le cycle de remplissage le conteneur décollé de sa palette. Ce point extrêmement important assure la constitution d'une base uniforme et stable ce qui augmente la stabilité du conteneur une fois rempli. Au fur et à mesure de la progression du remplissage, le poids dans le conteneur fait progressivement baisser les fourches, celles-ci exerçant toujours une tension sur les bretelles du conteneur.
• De dégager les sangles de préhension du conteneur souple en fin de remplissage.
• De changer rapidement et facilement de taille de conteneur en déplaçant la buté. De ce fait, le passage d'une taille de conteneur à une autre se fait en moins d'une minute. Une manchette souple en caoutchouc assure d'une part, l'étanchéité entre le tube d'arrivée produit et la goulotte de remplissage, et d'autre part, compense le débattement du à la mobilité des fourches.
La station de remplissage est équipée d'un système de pesage agréé IPFNA. Le pesage s'effectue en continu avec une précision pouvant atteindre +/- 250g sur un conteneur de 1200 kg.
La station peut également être équipée d'autres accessoires permettant d'optimiser le chargement tels qu'une puissante table vibrante, ou un détecteur de niveau à micro-ondes….
Ces systèmes standards équipent plus de 100 installations nouvelles chaque année.
Le système présenté ci-dessus est un ensemble de vidage big-bags autonome sur plusieurs lignes en parallèle. Modulaire, il est constitué de plusieurs sous ensembles autonomes imbriqués les uns sur les autres. Evolutif, non seulement le nombre de sous-ensembles en parallèle n'est pas limité, mais le rajout d'un ou plusieurs sous-ensembles est toujours possible.
Sur chaque sous-ensemble, tous les équipements de vidage (trémie, anneau de dépoussiérage, cône d'accès au fond du conteneur, système d'aide à la vidange) sont adaptables et réglables en hauteur par de simples goupilles.
Chaque ligne est indépendante et permet le dépotage de big-bags de caractéristiques différentes (ce qui est souvent le cas pour des produits provenant de fournisseurs différents) et de produits différents sans contamination croisée. Le cône d'accès au fond du big-bag de dimensions adaptées au conteneur et un anneau de dépoussiérage permettent un vidage étanche sans poussières. Une trémie recevant le fond du conteneur souple permet d'accéder au dessous du conteneur en toute sécurité.
Chaque sous-ensemble étant muni d'un monorail et d'un palan (électrique ou pneumatique, à chaîne ou à sangle), ce système autorise la manipulation des big-bags sur palette par un simple transpalette. Un palonnier télescopique, équipé de quatre vérins à gaz, permet de relever automatiquement le conteneur souple en fin de vidage, assurant ainsi un écoulement parfait du produit
Ce type d'installation particulièrement adapté aux installations de dosage, permet d'assurer une production flexible tout en réduisant les temps de cycle et de nettoyage.
Le poste de remplissage présenté ici est constitué d'un châssis largement dimensionné sur lequel est monté un jeu de fourches avec une goulotte de remplissage équipée d'un joint gonflable étanche et d'un motoventilateur assurant un prégonflage efficace du conteneur en début de remplissage. La goulotte de remplissage possède une double paroi et un piquage de dégazage ; en effet lorsque 1000 à 2000 litres de poudre ou de granulés entrent dans un conteneur, il est impératif de laisser un volume équivalent d'air s'en échapper. Le conteneur ne doit à aucun moment se retrouver en surpression.
Le jeu de fourches est constitué de deux tubes ronds et a été conçu de manière à optimiser le retrait du conteneur souple au transpalette ou par convoyeur à rouleaux. Ce jeu de fourches est mobile et motorisé par un vérin pneumatique dont la course est réglable par buté mécanique, ce qui permet :
• D'enclencher le cycle de remplissage le conteneur décollé de sa palette. Ce point extrêmement important assure la constitution d'une base uniforme et stable ce qui augmente la stabilité du conteneur une fois rempli. Au fur et à mesure de la progression du remplissage, le poids dans le conteneur fait progressivement baisser les fourches, celles-ci exerçant toujours une tension sur les bretelles du conteneur.
• De dégager les sangles de préhension du conteneur souple en fin de remplissage.
• De changer rapidement et facilement de taille de conteneur en déplaçant la buté. De ce fait, le passage d'une taille de conteneur à une autre se fait en moins d'une minute. Une manchette souple en caoutchouc assure d'une part, l'étanchéité entre le tube d'arrivée produit et la goulotte de remplissage, et d'autre part, compense le débattement du à la mobilité des fourches.
La station de remplissage est équipée d'un système de pesage agréé IPFNA. Le pesage s'effectue en continu avec une précision pouvant atteindre +/- 250g sur un conteneur de 1200 kg.
La station peut également être équipée d'autres accessoires permettant d'optimiser le chargement tels qu'une puissante table vibrante, ou un détecteur de niveau à micro-ondes….
Ces systèmes standards équipent plus de 100 installations nouvelles chaque année.
Le poste de remplissage présenté ici est constitué d'un châssis largement dimensionné sur lequel est monté un jeu de fourches avec une goulotte de remplissage équipée d'un joint gonflable étanche et d'une turbine assurant un prégonflage efficace du conteneur en début de remplissage.
Le jeu de fourches en U (système breveté) a été conçu de manière à optimiser le retrait au chariot élévateur. La palette est rendue inutile car le big-bag est directement manipulé par ses bretelles. Ce jeu de fourches est monté sur un système de relevage réglable en hauteur, ce qui permet :
• D'enclencher le cycle de remplissage conteneur décollé. Ce point extrêmement important assure la constitution d'une base uniforme et stable ce qui augmente la stabilité du conteneur une fois rempli. Au fur et à mesure de la progression du remplissage, le poids dans le conteneur fait progressivement baisser les fourches, celles-ci exerçant toujours une tension sur les bretelles du conteneur.
• De prégonfler la sache interne en toute liberté.
• De changer rapidement et facilement de taille de conteneur en modifiant la position des goupilles.
Une manchette souple en caoutchouc assure d'une part, l'étanchéité entre le tube d'arrivée produit et la goulotte de remplissage, et d'autre part, compense le débattement du à la mobilité des fourches.
D'autre part, la station de remplissage est équipée :
• D'une puissante table vibrante permettant de densifier le produit dans le conteneur souple (gain pouvant atteindre 40% selon les produits).
• D'un système de pesage agréé IPFNA (id. agréé pour la pesée commerciale). Le pesage s'effectue en continu avec une précision pouvant atteindre +/- 250g sur un conteneur de 1200 kg même sur une station équipée de vibration.
• D'un coffret électrique (piloté par le système de pesage) qui gère les cycles de remplissage, les périodicités et les temps de vibration et pilote l'arrivée produit.
• D'une passerelle munie d'une astucieuse plate-forme escamotable permettant à l'opérateur d'effectuer toutes les manipulations depuis ce point unique sans avoir à se déplacer autour de la machine.
La station peut également être équipée d'autres accessoires permettant d'optimiser le chargement tels qu'un détecteur de niveau à micro-ondes ou un convoyeur à rouleaux….
Ces systèmes standards équipent plus de 100 installations nouvelles chaque année
Le poste de remplissage présenté ici est constitué d'un châssis largement dimensionné sur lequel est monté un jeu de fourches avec une goulotte de remplissage équipée d'un joint gonflable étanche et d'une turbine assurant un prégonflage efficace du conteneur en début de remplissage.
Le jeu de fourches en U (système breveté) a été conçu de manière à optimiser le retrait au chariot élévateur. La palette est rendue inutile car le big-bag est directement manipulé par ses bretelles. Ce jeu de fourches est monté sur un système de relevage réglable en hauteur, ce qui permet :
• D'enclencher le cycle de remplissage conteneur décollé. Ce point extrêmement important assure la constitution d'une base uniforme et stable ce qui augmente la stabilité du conteneur une fois rempli. Au fur et à mesure de la progression du remplissage, le poids dans le conteneur fait progressivement baisser les fourches, celles-ci exerçant toujours une tension sur les bretelles du conteneur.
• De prégonfler la sache interne en toute liberté.
• De changer rapidement et facilement de taille de conteneur en modifiant la position des goupilles.
Une manchette souple en caoutchouc assure d'une part, l'étanchéité entre le tube d'arrivée produit et la goulotte de remplissage, et d'autre part, compense le débattement du à la mobilité des fourches.
D'autre part, la station de remplissage est équipée :
• D'une puissante table vibrante permettant de densifier le produit dans le conteneur souple (gain pouvant atteindre 40% selon les produits).
• D'un système de pesage agréé IPFNA (id. agréé pour la pesée commerciale). Le pesage s'effectue en continu avec une précision pouvant atteindre +/- 250g sur un conteneur de 1200 kg même sur une station équipée de vibration.
• D'un coffret électrique (piloté par le système de pesage) qui gère les cycles de remplissage, les périodicités et les temps de vibration et pilote l'arrivée produit.
• D'une passerelle munie d'une astucieuse plate-forme escamotable permettant à l'opérateur d'effectuer toutes les manipulations depuis ce point unique sans avoir à se déplacer autour de la machine.
La station peut également être équipée d'autres accessoires permettant d'optimiser le chargement tels qu'un détecteur de niveau à micro-ondes ou un convoyeur à rouleaux….
Ces systèmes standards équipent plus de 100 installations nouvelles chaque année.
Le poste de remplissage présenté ici est constitué d'un châssis largement dimensionné sur lequel est monté un jeu de fourches avec une goulotte de remplissage équipée d'un joint gonflable étanche et d'une turbine assurant un prégonflage efficace du conteneur en début de remplissage.
Le jeu de fourches en U (système breveté) a été conçu de manière à optimiser le retrait au chariot élévateur. La palette est rendue inutile car le big-bag est directement manipulé par ses bretelles. Ce jeu de fourches est monté sur un système de relevage réglable en hauteur, ce qui permet :
• D'enclencher le cycle de remplissage conteneur décollé. Ce point extrêmement important assure la constitution d'une base uniforme et stable ce qui augmente la stabilité du conteneur une fois rempli. Au fur et à mesure de la progression du remplissage, le poids dans le conteneur fait progressivement baisser les fourches, celles-ci exerçant toujours une tension sur les bretelles du conteneur.
• De prégonfler la sache interne en toute liberté.
• De changer rapidement et facilement de taille de conteneur en modifiant la position des goupilles.
Une manchette souple en caoutchouc assure d'une part, l'étanchéité entre le tube d'arrivée produit et la goulotte de remplissage, et d'autre part, compense le débattement du à la mobilité des fourches.
D'autre part, la station de remplissage est équipée :
• D'une puissante table vibrante permettant de densifier le produit dans le conteneur souple (gain pouvant atteindre 40% selon les produits).
• D'un système de pesage agréé IPFNA (id. agréé pour la pesée commerciale). Le pesage s'effectue en continu avec une précision pouvant atteindre +/- 250g sur un conteneur de 1200 kg même sur une station équipée de vibration.
• D'un coffret électrique (piloté par le système de pesage) qui gère les cycles de remplissage, les périodicités et les temps de vibration et pilote l'arrivée produit.
• D'une passerelle munie d'une astucieuse plate-forme escamotable permettant à l'opérateur d'effectuer toutes les manipulations depuis ce point unique sans avoir à se déplacer autour de la machine.
La station peut également être équipée d'autres accessoires permettant d'optimiser le chargement tels qu'un détecteur de niveau à micro-ondes ou un convoyeur à rouleaux….
Ces systèmes standards équipent plus de 100 installations nouvelles chaque année.
Le système présenté ci-dessus est une double station de vidage big-bag. Modulaire, chaque station est constituée d'un châssis standard sur lequel viennent se monter tous les équipements de vidage : trémie, anneau de dépoussiérage, cône d'accès au fond du conteneur, système d'aide à la vidange, joint gonflable, dépesage…
Tous ces éléments sont adaptables et réglables en hauteur par de simples goupilles.
Chaque ligne est indépendante et permet le dépotage de big-bags de caractéristiques différentes (ce qui est souvent le cas pour des produits provenant de fournisseurs différents) et de produits différents sans contamination croisée.
Les deux stations sont équipées d'un jeu de fourches en U (système breveté) permettant la mise en place du big-bag directement par ses bretelles au chariot élévateur.
Sur la station 1 , la mise en sécurité de l'opérateur est assurée par des tubes largement dimensionnés. Une tête inox muni d'un joint gonflable (système développé initialement pour l'industrie pharmaceutique) permet le vidage complètement étanche du conteneur souple.
Sur la station 2 , une trémie recevant le fond du conteneur souple permet d'accéder au dessous du conteneur en toute sécurité. Le cône d'accès au fond du big-bag de dimensions adaptées au conteneur et un anneau de dépoussiérage permettent un vidage sans poussières. Enfin, un astucieux système motorisé par vérins permet la refermeture et l'évacuation du conteneur souple contenant encore du produit.
Ce type d'installation particulièrement adapté aux installations de dosage, permet d'assurer une production flexible tout en réduisant les temps de cycle et de nettoyage.
Ces systèmes standards équipent plus de 100 installations nouvelles chaque année.
Le système présenté ci-dessus est une double station de vidage big-bag. Modulaire, chaque station est constituée d'un châssis standard sur lequel viennent se monter tous les équipements de vidage : trémie, anneau de dépoussiérage, cône d'accès au fond du conteneur, système d'aide à la vidange, joint gonflable, dépesage…
Tous ces éléments sont adaptables et réglables en hauteur par de simples goupilles.
Chaque ligne est indépendante et permet le dépotage de big-bags de caractéristiques différentes (ce qui est souvent le cas pour des produits provenant de fournisseurs différents) et de produits différents sans contamination croisée.
Les deux stations sont équipées d'un jeu de fourches en U (système breveté) permettant la mise en place du big-bag directement par ses bretelles au chariot élévateur.
Sur la station 1 , la mise en sécurité de l'opérateur est assurée par des tubes largement dimensionnés. Une tête inox muni d'un joint gonflable (système développé initialement pour l'industrie pharmaceutique) permet le vidage complètement étanche du conteneur souple.
Sur la station 2 , une trémie recevant le fond du conteneur souple permet d'accéder au dessous du conteneur en toute sécurité. Le cône d'accès au fond du big-bag de dimensions adaptées au conteneur et un anneau de dépoussiérage permettent un vidage sans poussières. Enfin, un astucieux système motorisé par vérins permet la refermeture et l'évacuation du conteneur souple contenant encore du produit.
Ce type d'installation particulièrement adapté aux installations de dosage, permet d'assurer une production flexible tout en réduisant les temps de cycle et de nettoyage.
Ces systèmes standards équipent plus de 100 installations nouvelles chaque année.
Une fois un big-bag vidé, le principal obstacle à un stockage propre et performant est la présence d'air et de poussières à l'intérieur de celui-ci. En effet, pour stocker un nombre suffisamment important de conteneurs souples, il faut impérativement enlever l'air qui s'y trouve renfermé. Si votre atelier n'est pas équipé, cet air chargé de poussières va forcément venir polluer l'aire de travail.
C'est pourquoi le constructeur a développé ce poste autonome de dépoussiérage des sacs. Il est constitué :
• D'un trépied muni d'un joint gonflable (commandé par pédale) pour assurer l'étanchéité.
• D'une unité autonome de dépoussiérage permettant une aspiration efficace du sac et la récupération des poussières.
Ce poste a donc 2 fonctions principales : vider le sac des poussières résiduelles et mettre en forme le big-bag pour faciliter son pliage.
Ce type d'installation particulièrement adapté à la manipulation des poudres, permet d'assurer un stockage efficace tout en réduisant les temps de nettoyage.
Tous ces matériels sont entièrement fabriqués dans l'usine MECABAG SYSTEM de Freneuse (78, France) qui dispose d'un centre de démonstration et d'essais permettant de voir fonctionner tous les éléments de la gamme.
Venez vous convaincre de l'efficacité de ces systèmes en réalisant chez MECABAG SYSTEM un essai sur votre big-bag.
Le système présenté ci-dessus est un ensemble de vidage big-bags autonome sur plusieurs lignes en parallèle. Modulaire, il est constitué de plusieurs sous ensembles autonomes imbriqués les uns sur les autres. Evolutif, non seulement le nombre de sous-ensembles en parallèle n'est pas limité, mais le rajout d'un ou plusieurs sous-ensembles est toujours possible.
Sur chaque sous-ensemble, tous les équipements de vidage (trémie, anneau de dépoussiérage, cône d'accès au fond du conteneur, système d'aide à la vidange) sont adaptables et réglables en hauteur par de simples goupilles.
Chaque ligne est indépendante et permet le dépotage de big-bags de caractéristiques différentes (ce qui est souvent le cas pour des produits provenant de fournisseurs différents) et de produits différents sans contamination croisée. Le cône d'accès au fond du big-bag de dimensions adaptées au conteneur et un anneau de dépoussiérage permettent un vidage étanche sans poussières. Une trémie recevant le fond du conteneur souple permet d'accéder au dessous du conteneur en toute sécurité.
Chaque sous-ensemble étant muni d'un monorail et d'un palan (électrique ou pneumatique, à chaîne ou à sangle), ce système autorise la manipulation des big-bags sur palette par un simple transpalette. Un palonnier télescopique, équipé de quatre vérins à gaz, permet de relever automatiquement le conteneur souple en fin de vidage, assurant ainsi un écoulement parfait du produit
Ce type d'installation particulièrement adapté aux installations de dosage, permet d'assurer une production flexible tout en réduisant les temps de cycle et de nettoyage.
Le poste de remplissage présenté ici est constitué d'un châssis largement dimensionné sur lequel est monté un jeu de fourches avec une goulotte de remplissage équipée d'un joint gonflable étanche et d'un motoventilateur assurant un prégonflage efficace du conteneur en début de remplissage. La goulotte de remplissage possède une double paroi et un piquage de dégazage ; en effet lorsque 1000 à 2000 litres de poudre ou de granulés entrent dans un conteneur, il est impératif de laisser un volume équivalent d'air s'en échapper. Le conteneur ne doit à aucun moment se retrouver en surpression.
Le jeu de fourches est constitué de deux tubes ronds et a été conçu de manière à optimiser le retrait du conteneur souple au transpalette ou par convoyeur à rouleaux. Ce jeu de fourches est mobile et motorisé par un vérin pneumatique dont la course est réglable par buté mécanique, ce qui permet :
• D'enclencher le cycle de remplissage le conteneur décollé de sa palette. Ce point extrêmement important assure la constitution d'une base uniforme et stable ce qui augmente la stabilité du conteneur une fois rempli. Au fur et à mesure de la progression du remplissage, le poids dans le conteneur fait progressivement baisser les fourches, celles-ci exerçant toujours une tension sur les bretelles du conteneur.
• De dégager les sangles de préhension du conteneur souple en fin de remplissage.
• De changer rapidement et facilement de taille de conteneur en déplaçant la buté. De ce fait, le passage d'une taille de conteneur à une autre se fait en moins d'une minute. Une manchette souple en caoutchouc assure d'une part, l'étanchéité entre le tube d'arrivée produit et la goulotte de remplissage, et d'autre part, compense le débattement du à la mobilité des fourches.
La station de remplissage est équipée d'un système de pesage agréé IPFNA. Le pesage s'effectue en continu avec une précision pouvant atteindre +/- 250g sur un conteneur de 1200 kg.
La station peut également être équipée d'autres accessoires permettant d'optimiser le chargement tels qu'une puissante table vibrante, ou un détecteur de niveau à micro-ondes….
Ces systèmes standards équipent plus de 100 installations nouvelles chaque année.
Le système présenté ci-dessus est un ensemble de vidage big-bags autonome sur plusieurs lignes en parallèle. Modulaire, il est constitué de plusieurs sous ensembles autonomes imbriqués les uns sur les autres. Evolutif, non seulement le nombre de sous-ensembles en parallèle n'est pas limité, mais le rajout d'un ou plusieurs sous-ensembles est toujours possible.
Sur chaque sous-ensemble, tous les équipements de vidage (trémie, anneau de dépoussiérage, cône d'accès au fond du conteneur, système d'aide à la vidange) sont adaptables et réglables en hauteur par de simples goupilles.
Chaque ligne est indépendante et permet le dépotage de big-bags de caractéristiques différentes (ce qui est souvent le cas pour des produits provenant de fournisseurs différents) et de produits différents sans contamination croisée. Le cône d'accès au fond du big-bag de dimensions adaptées au conteneur et un anneau de dépoussiérage permettent un vidage étanche sans poussières. Une trémie recevant le fond du conteneur souple permet d'accéder au dessous du conteneur en toute sécurité.
Chaque sous-ensemble étant muni d'un monorail et d'un palan (électrique ou pneumatique, à chaîne ou à sangle), ce système autorise la manipulation des big-bags sur palette par un simple transpalette. Un palonnier télescopique, équipé de quatre vérins à gaz, permet de relever automatiquement le conteneur souple en fin de vidage, assurant ainsi un écoulement parfait du produit
Ce type d'installation particulièrement adapté aux installations de dosage, permet d'assurer une production flexible tout en réduisant les temps de cycle et de nettoyage.
Le poste de remplissage présenté ici est constitué d'un châssis largement dimensionné sur lequel est monté un jeu de fourches avec une goulotte de remplissage équipée d'un joint gonflable étanche et d'un motoventilateur assurant un prégonflage efficace du conteneur en début de remplissage. La goulotte de remplissage possède une double paroi et un piquage de dégazage ; en effet lorsque 1000 à 2000 litres de poudre ou de granulés entrent dans un conteneur, il est impératif de laisser un volume équivalent d'air s'en échapper. Le conteneur ne doit à aucun moment se retrouver en surpression.
Le jeu de fourches est constitué de deux tubes ronds et a été conçu de manière à optimiser le retrait du conteneur souple au transpalette ou par convoyeur à rouleaux. Ce jeu de fourches est mobile et motorisé par un vérin pneumatique dont la course est réglable par buté mécanique, ce qui permet :
• D'enclencher le cycle de remplissage le conteneur décollé de sa palette. Ce point extrêmement important assure la constitution d'une base uniforme et stable ce qui augmente la stabilité du conteneur une fois rempli. Au fur et à mesure de la progression du remplissage, le poids dans le conteneur fait progressivement baisser les fourches, celles-ci exerçant toujours une tension sur les bretelles du conteneur.
• De dégager les sangles de préhension du conteneur souple en fin de remplissage.
• De changer rapidement et facilement de taille de conteneur en déplaçant la buté. De ce fait, le passage d'une taille de conteneur à une autre se fait en moins d'une minute. Une manchette souple en caoutchouc assure d'une part, l'étanchéité entre le tube d'arrivée produit et la goulotte de remplissage, et d'autre part, compense le débattement du à la mobilité des fourches.
La station de remplissage est équipée d'un système de pesage agréé IPFNA. Le pesage s'effectue en continu avec une précision pouvant atteindre +/- 250g sur un conteneur de 1200 kg.
La station peut également être équipée d'autres accessoires permettant d'optimiser le chargement tels qu'une puissante table vibrante, ou un détecteur de niveau à micro-ondes….
Ces systèmes standards équipent plus de 100 installations nouvelles chaque année.
Le système présenté ci-dessus est un ensemble de vidage big-bags autonome sur plusieurs lignes en parallèle. Modulaire, il est constitué de plusieurs sous ensembles autonomes imbriqués les uns sur les autres. Evolutif, non seulement le nombre de sous-ensembles en parallèle n'est pas limité, mais le rajout d'un ou plusieurs sous-ensembles est toujours possible.
Sur chaque sous-ensemble, tous les équipements de vidage (trémie, anneau de dépoussiérage, cône d'accès au fond du conteneur, système d'aide à la vidange) sont adaptables et réglables en hauteur par de simples goupilles.
Chaque ligne est indépendante et permet le dépotage de big-bags de caractéristiques différentes (ce qui est souvent le cas pour des produits provenant de fournisseurs différents) et de produits différents sans contamination croisée. Le cône d'accès au fond du big-bag de dimensions adaptées au conteneur et un anneau de dépoussiérage permettent un vidage étanche sans poussières. Une trémie recevant le fond du conteneur souple permet d'accéder au dessous du conteneur en toute sécurité.
Chaque sous-ensemble étant muni d'un monorail et d'un palan (électrique ou pneumatique, à chaîne ou à sangle), ce système autorise la manipulation des big-bags sur palette par un simple transpalette. Un palonnier télescopique, équipé de quatre vérins à gaz, permet de relever automatiquement le conteneur souple en fin de vidage, assurant ainsi un écoulement parfait du produit
Ce type d'installation particulièrement adapté aux installations de dosage, permet d'assurer une production flexible tout en réduisant les temps de cycle et de nettoyage.
Trémie de remplissage MECABAG pour conteneurs souples
Le système présenté ci-dessus est un système de remplissage de big-bags avec trémie pour chargement au godet. D'une capacité standard de 1500L, il se positionne haut dessus d'une remplisseuse standard MECABAG. Idéal pour conditionner les produits en vrac en conteneurs souples, il est particulièrement adapté aux céréales ou à tout type de granulés ou poudres.
La station de remplissage est équipée d'un système de pesée commerciale. Le pesage s'effectue en continu avec une précision pouvant atteindre +/- 250g sur un conteneur de 1200 kg.
La gestion du cycle de remplissage est assurée par un coffret de commande, muni d'un afficheur de poids, qui contrôle l'arrivée produit via une vanne électro-pneumatique. Le fonctionnement est des plus simples : l'opérateur saisit directement sur l'afficheur une consigne de poids visé et l'ensemble du cycle est géré automatiquement. Le conteneur est ensuite évacué au chariot élévateur.
Ce système robuste et évolutif est compatible avec toutes les options MECABAG : relevage des fourches, prégonflage de la sache, table vibrante, évacuation du big-bag par convoyeurs à rouleaux…
Ces systèmes standards sont entièrement fabriqués en France. Conformes aux normes CE, ils équipent plus de 100 stations nouvelles chaque année.
Double station de remplissage MECABAG pour conteneurs souples
Le système présenté ici est une double station de remplissage / pesage de big-bags. Chaque poste est constitué d'un châssis sur pesons sur lequel est monté un jeu de fourches avec une goulotte de remplissage équipée d'un joint gonflable étanche et d'une turbine assurant un prégonflage efficace du conteneur en début de remplissage.
Le jeu de fourches en tubes a été conçu de manière à optimiser le retrait du sac sur palette au chariot élévateur. Ce jeu de fourches est monté sur un système de relevage motorisé par vérin pneumatique, ce qui permet :
• D'enclencher le cycle de remplissage conteneur décollé. Ce point extrêmement important assure la constitution d'une base uniforme ce qui augmente la stabilité du conteneur une fois rempli. Au fur et à mesure de la progression du remplissage, le poids dans le conteneur fait progressivement baisser les fourches, celles-ci exerçant toujours une tension sur les bretelles du conteneur.
• De prégonfler la sache interne en toute liberté.
• De changer rapidement et facilement de taille de conteneur en modifiant la position de simples goupilles.
Une manchette souple en caoutchouc assure d'une part, l'étanchéité entre le tube d'arrivée produit et la goulotte de remplissage, et d'autre part, compense le débattement du à la mobilité des fourches.
D'autre part, la station de remplissage est équipée :
• D'une puissante table vibrante permettant de densifier le produit dans le conteneur souple (gain pouvant atteindre 40% selon les produits).
• D'un système de pesage agréé IPFNA (id. agréé pour la pesée commerciale). Le pesage s'effectue en continu avec une précision pouvant atteindre +/- 250g sur un conteneur de 1200 kg même sur une station équipée de vibration.
• D'un coffret électrique (piloté par le système de pesage) qui gère les cycles de remplissage, les périodicités et les temps de vibration et pilote l'arrivée produit. Ce coffret électrique gère aussi le dialogue entre les deux afficheurs de poids : dès que le poids visé est atteint sur un poste, le produit est automatiquement envoyé sur le second poste où un conteneur a été préparé en temps masqué.
• D'une passerelle centrale munie d'une astucieuse plate-forme escamotable permettant à l'opérateur d'effectuer toutes les manipulations depuis ce point unique sans avoir à se déplacer autour de la machine.
La station peut également être équipée d'autres accessoires permettant d'optimiser le chargement tels qu'un détecteur de niveau à micro-ondes ou un convoyeur à rouleaux….
Ces systèmes standards équipent plus de 100 installations nouvelles chaque année.
Le système présenté ici est une double station de remplissage de big-bags. Chaque poste est constitué d'un châssis sur lequel est monté un jeu de fourches avec une goulotte de remplissage équipée d'un joint gonflable étanche et d'une turbine assurant un prégonflage efficace du conteneur en début de remplissage.
Le jeu de fourches en U (système breveté) a été conçu de manière à optimiser le retrait au chariot élévateur. Le big-bag peut ainsi être directement manipulé par ses bretelles. Ce jeu de fourches est monté sur un système de relevage réglable en hauteur, ce qui permet :
• D'enclencher le cycle de remplissage conteneur décollé. Ce point extrêmement important assure la constitution d'une base uniforme et stable ce qui augmente la stabilité du conteneur une fois rempli. Au fur et à mesure de la progression du remplissage, le poids dans le conteneur fait progressivement baisser les fourches, celles-ci exerçant toujours une tension sur les bretelles du conteneur.
• De prégonfler la sache interne en toute liberté.
• De changer rapidement et facilement de taille de conteneur en modifiant la position des goupilles.
Une manchette souple en caoutchouc assure d'une part, l'étanchéité entre le tube d'arrivée produit et la goulotte de remplissage, et d'autre part, compense le débattement du à la mobilité des fourches.
De conception modulaire, la station de remplissage de droite est équipée d'une puissante table vibrante permettant de densifier le produit dans le conteneur souple (gain pouvant atteindre 40% selon les produits).
Les 2 stations sont également équipées de détecteurs de niveau à micro-ondes permettant d'arrêter le chargement.
Ces systèmes standards équipent plus de 100 installations nouvelles chaque année.
Le poste de remplissage présenté ici est constitué d'un châssis largement dimensionné sur lequel est monté un jeu de fourches avec une goulotte de remplissage équipée d'un joint gonflable étanche et d'une turbine assurant un prégonflage efficace du conteneur en début de remplissage.
Le jeu de fourches en U (système breveté) a été conçu de manière à optimiser le retrait au chariot élévateur. La palette est rendue inutile car le big-bag est directement manipulé par ses bretelles. Ce jeu de fourches est monté sur un système de relevage réglable en hauteur, ce qui permet :
• D'enclencher le cycle de remplissage conteneur décollé. Ce point extrêmement important assure la constitution d'une base uniforme et stable ce qui augmente la stabilité du conteneur une fois rempli. Au fur et à mesure de la progression du remplissage, le poids dans le conteneur fait progressivement baisser les fourches, celles-ci exerçant toujours une tension sur les bretelles du conteneur.
• De prégonfler la sache interne en toute liberté.
• De changer rapidement et facilement de taille de conteneur en modifiant la position des goupilles.
Une manchette souple en caoutchouc assure d'une part, l'étanchéité entre le tube d'arrivée produit et la goulotte de remplissage, et d'autre part, compense le débattement du à la mobilité des fourches.
D'autre part, la station de remplissage est équipée :
• D'une puissante table vibrante permettant de densifier le produit dans le conteneur souple (gain pouvant atteindre 40% selon les produits).
• D'un système de pesage agréé IPFNA (id. agréé pour la pesée commerciale). Le pesage s'effectue en continu avec une précision pouvant atteindre +/- 250g sur un conteneur de 1200 kg même sur une station équipée de vibration.
• D'un coffret électrique (piloté par le système de pesage) qui gère les cycles de remplissage, les périodicités et les temps de vibration et pilote l'arrivée produit.
• D'une passerelle munie d'une astucieuse plate-forme escamotable permettant à l'opérateur d'effectuer toutes les manipulations depuis ce point unique sans avoir à se déplacer autour de la machine.
La station peut également être équipée d'autres accessoires permettant d'optimiser le chargement tels qu'un détecteur de niveau à micro-ondes ou un convoyeur à rouleaux….
Double station de remplissage MECABAG pour conteneurs souples
Le système présenté ici est une double station de remplissage / pesage de big-bags. Chaque poste est constitué d'un châssis sur pesons sur lequel est monté un jeu de fourches avec une goulotte de remplissage équipée d'un joint gonflable étanche et d'une turbine assurant un prégonflage efficace du conteneur en début de remplissage.
Le jeu de fourches en tubes a été conçu de manière à optimiser le retrait du sac sur palette au chariot élévateur. Ce jeu de fourches est monté sur un système de relevage motorisé par vérin pneumatique, ce qui permet :
• D'enclencher le cycle de remplissage conteneur décollé. Ce point extrêmement important assure la constitution d'une base uniforme ce qui augmente la stabilité du conteneur une fois rempli. Au fur et à mesure de la progression du remplissage, le poids dans le conteneur fait progressivement baisser les fourches, celles-ci exerçant toujours une tension sur les bretelles du conteneur.
• De prégonfler la sache interne en toute liberté.
• De changer rapidement et facilement de taille de conteneur en modifiant la position de simples goupilles.
Une manchette souple en caoutchouc assure d'une part, l'étanchéité entre le tube d'arrivée produit et la goulotte de remplissage, et d'autre part, compense le débattement du à la mobilité des fourches.
D'autre part, la station de remplissage est équipée :
• D'une puissante table vibrante permettant de densifier le produit dans le conteneur souple (gain pouvant atteindre 40% selon les produits).
• D'un système de pesage agréé IPFNA (id. agréé pour la pesée commerciale). Le pesage s'effectue en continu avec une précision pouvant atteindre +/- 250g sur un conteneur de 1200 kg même sur une station équipée de vibration.
• D'un coffret électrique (piloté par le système de pesage) qui gère les cycles de remplissage, les périodicités et les temps de vibration et pilote l'arrivée produit. Ce coffret électrique gère aussi le dialogue entre les deux afficheurs de poids : dès que le poids visé est atteint sur un poste, le produit est automatiquement envoyé sur le second poste où un conteneur a été préparé en temps masqué.
• D'une passerelle centrale munie d'une astucieuse plate-forme escamotable permettant à l'opérateur d'effectuer toutes les manipulations depuis ce point unique sans avoir à se déplacer autour de la machine.
La station peut également être équipée d'autres accessoires permettant d'optimiser le chargement tels qu'un détecteur de niveau à micro-ondes ou un convoyeur à rouleaux….
Ces systèmes standards équipent plus de 100 installations nouvelles chaque année.
Le système présenté ici est une station de remplissage de big-bags déplaçable au chariot élévateur.
Celle-ci peut être mise en place rapidement sous un silo de chargement en lieu et place d'un camion citerne.
Le poste de remplissage est équipé des mêmes éléments que ceux qui composent la gamme standard MECABAG à savoir, le pesage du bigbag avec dosage à +/- 500g, la vibration séquencée durant le remplissage, le prégonflage du sac en début de cycle, une passerelle opérateur ergonomique.
L'ensemble mobile est positionné à l'aide d'un chariot élévateur sous la manche télescopique de chargement ; les connexions électriques et pneumatiques sont réalisées grâce à des enrouleurs munis de prises, le tout se fait en quelques minutes.
Ces systèmes standards équipent plus de 100 installations nouvelles chaque année.
Le système présenté ci-dessus est un ensemble de vidage big-bags autonome sur plusieurs lignes en parallèle. Modulaire, il est constitué de plusieurs sous ensembles autonomes imbriqués les uns sur les autres. Evolutif, non seulement le nombre de sous-ensembles en parallèle n'est pas limité, mais le rajout d'un ou plusieurs sous-ensembles est toujours possible.
Sur chaque sous-ensemble, tous les équipements de vidage (trémie, anneau de dépoussiérage, cône d'accès au fond du conteneur, système d'aide à la vidange) sont adaptables et réglables en hauteur par de simples goupilles.
Chaque ligne est indépendante et permet le dépotage de big-bags de caractéristiques différentes (ce qui est souvent le cas pour des produits provenant de fournisseurs différents) et de produits différents sans contamination croisée. Le cône d'accès au fond du bigbag de dimensions adaptées au conteneur et un anneau de dépoussiérage permettent un vidage étanche sans poussières. Une trémie recevant le fond du conteneur souple permet d'accéder au dessous du conteneur en toute sécurité.
Chaque sous-ensemble étant muni d'un monorail et d'un palan (électrique ou pneumatique, à chaîne ou à sangle), ce système autorise la manipulation des bigbags sur palette par un simple transpalette. Un palonnier télescopique, équipé de quatre vérins à gaz, permet de relever automatiquement le conteneur souple en fin de vidage, assurant ainsi un écoulement parfait du produit
Ce type d'installation particulièrement adapté aux installations de dosage, permet d'assurer une production flexible tout en réduisant les temps de cycle et de nettoyage .
Le poste de remplissage présenté ici est constitué d'un châssis largement dimensionné sur lequel est monté un jeu de fourches avec une goulotte de remplissage équipée d'un joint gonflable étanche et d'un motoventilateur assurant un prégonflage efficace du conteneur en début de remplissage. La goulotte de remplissage possède une double paroi et un piquage de dégazage ; en effet lorsque 1000 à 2000 litres de poudre ou de granulés entrent dans un conteneur, il est impératif de laisser un volume équivalent d'air s'en échapper. Le conteneur ne doit à aucun moment se retrouver en surpression.
Le jeu de fourches est constitué de deux tubes ronds et a été conçu de manière à optimiser le retrait du conteneur souple au transpalette ou par convoyeur à rouleaux. Ce jeu de fourches est mobile et motorisé par un vérin pneumatique dont la course est réglable par buté mécanique, ce qui permet :
• D'enclencher le cycle de remplissage le conteneur décollé de sa palette. Ce point extrêmement important assure la constitution d'une base uniforme et stable ce qui augmente la stabilité du conteneur une fois rempli. Au fur et à mesure de la progression du remplissage, le poids dans le conteneur fait progressivement baisser les fourches, celles-ci exerçant toujours une tension sur les bretelles du conteneur.
• De dégager les sangles de préhension du conteneur souple en fin de remplissage.
• De changer rapidement et facilement de taille de conteneur en déplaçant la buté. De ce fait, le passage d'une taille de conteneur à une autre se fait en moins d'une minute. Une manchette souple en caoutchouc assure d'une part, l'étanchéité entre le tube d'arrivée produit et la goulotte de remplissage, et d'autre part, compense le débattement du à la mobilité des fourches.
La station de remplissage est équipée d'un système de pesage agréé IPFNA. Le pesage s'effectue en continu avec une précision pouvant atteindre +/- 250g sur un conteneur de 1200 kg.
La station peut également être équipée d'autres accessoires permettant d'optimiser le chargement tels qu'une puissante table vibrante, ou un détecteur de niveau à micro-ondes….
Ces systèmes standards équipent plus de 100 installations nouvelles chaque année.
Double station de remplissage MECABAG pour conteneurs souples
Le système présenté ici est une double station de remplissage / pesage de big-bags. Chaque poste est constitué d'un châssis sur pesons sur lequel est monté un jeu de fourches avec une goulotte de remplissage équipée d'un joint gonflable étanche et d'une turbine assurant un prégonflage efficace du conteneur en début de remplissage.
Le jeu de fourches en tubes a été conçu de manière à optimiser le retrait du sac sur palette au chariot élévateur. Ce jeu de fourches est monté sur un système de relevage motorisé par vérin pneumatique, ce qui permet :
• D'enclencher le cycle de remplissage conteneur décollé. Ce point extrêmement important assure la constitution d'une base uniforme ce qui augmente la stabilité du conteneur une fois rempli. Au fur et à mesure de la progression du remplissage, le poids dans le conteneur fait progressivement baisser les fourches, celles-ci exerçant toujours une tension sur les bretelles du conteneur.
• De prégonfler la sache interne en toute liberté.
• De changer rapidement et facilement de taille de conteneur en modifiant la position de simples goupilles.
Une manchette souple en caoutchouc assure d'une part, l'étanchéité entre le tube d'arrivée produit et la goulotte de remplissage, et d'autre part, compense le débattement du à la mobilité des fourches.
D'autre part, la station de remplissage est équipée :
• D'une puissante table vibrante permettant de densifier le produit dans le conteneur souple (gain pouvant atteindre 40% selon les produits).
• D'un système de pesage agréé IPFNA (id. agréé pour la pesée commerciale). Le pesage s'effectue en continu avec une précision pouvant atteindre +/- 250g sur un conteneur de 1200 kg même sur une station équipée de vibration. En effet, l'indicateur de pesage effectue une filtration de l'information qui permet de visualiser le poids au fil de l'eau même en phase de vibration.
• D'un coffret électrique (piloté par le système de pesage) qui gère les cycles de remplissage, les périodicités et les temps de vibration et pilote l'arrivée produit.
A ce sujet, 3 paramètres peuvent être saisis : 1/ le poids minimum à partir duquel la première phase de vibration a lieu (il est inutile de vibrer tant que le bigbag ne repose pas sur sa palette), 2/ le temps de vibration (en secondes), 3/ la périodicité de cette vibration (en quantité de produit dosé)
Ce coffret électrique gère aussi le dialogue entre les deux machines ; dès que le poids visé est atteint sur un poste, le produit est automatiquement envoyé sur le second poste où un conteneur a été préparé en temps masqué.
• D'une passerelle centrale munie d'une astucieuse plate-forme escamotable permettant à l'opérateur d'effectuer toutes les manipulations depuis ce point unique sans avoir à se déplacer autour de la machine.
La station peut également être équipée d'autres accessoires permettant d'optimiser le chargement tels qu'un détecteur de niveau à micro-ondes ou un convoyeur à rouleaux….
Ces systèmes standards équipent plus de 100 installations nouvelles chaque année.
Informations complémentaires :
Matériel de pesage : PRECIA MOLEN,
4 capteurs CMI 1000 kg, un indicateur PROCESS SP Num modèle I4C
Moteurs vibrants : SINEX INDUSTRIE
Depuis leur mise en service en avril 2006, plus de 2600 bigbags ont déjà été remplis sur chacun des postes.
Ce client utilise aussi dans cette même usine : 3 stations de vidage de bigbag livrées en 2005 et 2006, et une station de remplissage bigbag qui a plus de 15 ans ;